Камнедробильная фабрика

[kitovyj]

Привет всем!

 

Был на заброшенной камнедробильной фабрике, возле цементного завода:

 

http://vk.com/id8016968?z=photo8016968_301...wall8016968_625

 

Стало интересно, когда она начала работать и когда была закрыта? Может, кто-нибудь из местных знает?

 

Спасибо!

[tilo75]

закрылась в конце 90-х

[Cherny]

Привет всем!

Был на заброшенной камнедробильной фабрике, возле цементного завода:

http://vk.com/id8016968?z=photo8016968_301...wall8016968_625

Стало интересно, когда она начала работать и когда была закрыта? Может, кто-нибудь из местных знает?

Спасибо!

закрылась в конце 90-х

Камнедробилка (та, что на фото, только непонятно, причём тут цементный завод) существовала примерно с конца 70х или начала 80х, до того была другая, чуть левее, если смотреть сверху, остатки её видны и сейчас, она была деревянная, долго стояла заброшенной и в конце концов сгорела в конце 80х, её я помню с середины 60х, там разгружались МАЗы-525 (позже БЕЛАЗы), ещё там была будочка, из которой торчал кран, и из него текла бесплатная газированная вода, чтобы водители могли попить. Мы с ребятами ходили в карьер, который тогда находился на том месте, где сейчас Строитель 2, и просились покататься в кабину на МАЗы - нам лет по 10-11 было, удовольствия масса :lol: Закрылось это всё, по-моему не в конце 90х, а чуть раньше (но могу ошибаться), а существовал весь икшанский комплекс по производству стройматериалов с середины 30х, когда строили Канал им Москвы.

[kitovyj]

Спасибо! А то место колоритное, а в интернете про него совсем нет информации...

Что касается "цементного завода" - если спустится вниз к железнодорожной ветке, то там фунциклирует небольшой цементный завод, я поговорил с рабочими.

[tilo75]

Сюда сгоняй http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=56.1...D0%9A-%D0%A1-25

[Nestor Seversky]

На том месте, там где сейчас бывшая камнедробильная фабрика, ещё в конце 19 века - начале 20 века, крестьяне села Игнатово добывали булыжный камень, который отвозили в Москву для мощения улиц. Для удобства перевозки камня в начале 20 века была построена железная дорога, а затем примерно в 60-х - 70-х годах основная железная дорога приобрела отросток, по которому тепловозы-"кукушки" с вагонами стали отвозить камень непосредственно к месту назначения. У меня там отец сцепщиком работал. Ещё рядом с фабрикой внизу, был родник - воду оттуда жители Базаровки брали. Сейчас не знаю - сохранился ли? А по поводу воды из трубы с краном, да, была такая. Но никак негазированная т.к. сами в ней набирали воду, когда шли сажать(копать) картошку. Участок находился где сейчас находится магазин "Стройматериалы".